SF Hydro: el ferri que salvó al mundo

SF Hydro | Historia | Noruega
Fuente: Anders Beer Wilse via Wikimedia Commons

La historia del SF Hydro, nos enseña que hay formas diferentes de ganar una guerra sin necesidad de disparar una bala, mucho menos un cañón. A veces basta con tomar buenas decisiones.

El ferri operaba en el lago Tinn (Tinnsjøen), en Telemark al sur de Noruega. Su función principal era transportar materias primas y fertilizantes desde la fábrica de Norsk Hydro en Rjukan hasta el puerto de Skien.

Esto empieza en Rjukan, donde está ubicada la hidroeléctrica de Vemork, que además de energía fabricaba “agua pesada”, el líquido utilizado por los científicos alemanes para poner en marcha sus reactores nucleares. Era lo más preciado de la época para los nazis y el componente que les faltaba para avanzar en su proyecto nuclear.

Tras el exitoso sabotaje de la planta de producción de agua pesada en Vemork, realizado por el comando noruego y sus aliados a principios de 1944, los nazis optaron por llevar toda la reserva existente de agua pesada a Alemania, siendo el ferri SF Hydro su única alternativa para transportarla, siendo programado para el 20 de febrero de 1944. Sin embargo, la resistencia noruega, al enterarse del plan, decidió usar explosivos y hundir el barco impedir la recuperación de los barriles.

El fin del SF Hydro y la posible arma nuclear nazi

Ese día, exactamente a las 10:45 a.m., detonaron las cargas y lograron hundir el SF Hydro con todos los barriles de agua pesada en lo más profundo del lago, a unos 460 metros aproximadamente, frustrando así los proyectos atómicos alemanes.

Ese acto, tan arriesgado como decisivo, es considerado un ejemplo de la resistencia noruega. Aunque el ataque tuvo un costo humano -murieron ocho soldados alemanes y diez pasajeros civiles noruegos-, evitó un desastre mayor. El plan nazi quedó hundido en el fondo del lago.

Todo se logró gracias a la valentía de unos cuantos noruegos que asumieron el riesgo. De no haber sido así, y si los nazis hubrían logrado su objetivo, ese barco habría llegado a su destino final y hoy estaríamos contando otra historia.

Este suceso inspiró en 1965 la película Los héroes de Telemark.

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